อัตราเงินเฟ้อ ราคาน้ำมันที่สูงไม่ได้ทำให้ธุรกิจ Rochester ทำงานด้วยน้ำมันช้าลง

อัตราเงินเฟ้อ ราคาน้ำมันที่สูงไม่ได้ทำให้ธุรกิจ Rochester ทำงานด้วยน้ำมันช้าลง

 เมื่อการขับรถเป็นส่วนสำคัญในธุรกิจของคุณ ราคาน้ำมันและดีเซลที่พุ่งสูงขึ้นอาจนำสิ่งกีดขวางบนถนนที่ไม่คาดคิดมาสู่ผลกำไรของคุณ  เมื่อพูดถึงบริการจัดส่ง เช่น DoorDash และ GrubHub ค่าบริการจัดส่งเพิ่มขึ้นในปี 2565 แต่ไม่ได้เกิดจากราคาน้ำมัน ค่าธรรมเนียมสำหรับบริการจัดส่งของบุคคลที่สามเหล่านี้เพิ่มขึ้นเมื่อใดก็ตามที่คนขับมีเวลารออาหาร

ที่ร้านอาหารนานกว่าที่คาดไว้ 

ค่าธรรมเนียมเหล่านี้มักจะเพิ่มขึ้นหากเวลารออาหารเกินครึ่งชั่วโมงตาม DoorDash และ GrubHub

นั่นคือเหตุผลที่ร้านอาหารท้องถิ่นบางแห่ง เช่น BB’s Pizzaria ค่าน้ำมันสำหรับคนขับรถส่งของไม่เป็นกังวลเรื่องงบประมาณประจำปี ตามคำกล่าวของ Jason Brehmer เจ้าของ BB

“สำหรับธุรกิจของฉัน การใช้ DoorDash และ Grubhub ในช่วงห้าหรือหกปีที่ผ่านมาช่วยให้ธุรกิจของฉันเติบโตได้โดยไม่ต้องกังวลใจที่ธุรกิจส่งพิซซ่ารายอื่นๆ ต้องเผชิญราคาน้ำมันที่สูง” Brehmer กล่าว

การเสียชีวิตที่จุดเริ่มเส้นทาง Realization Pointบนถนน Flagstaff 

ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมากำลังถูกสอบสวนว่าเป็นคดีฆาตกรรมตามการเปิดเผยข้อมูล ผู้มอบหมายงานได้รับโทรศัพท์เมื่อเวลาประมาณ 10.00 น. ของวันอาทิตย์ เกี่ยวกับศพที่อยู่ใกล้กับจุดเริ่มต้น Realization Point บนพื้นที่เปิดโล่งโบลเดอร์และสวนสาธารณะบนภูเขา

ผู้เผชิญเหตุครั้งแรกยืนยันว่ามีผู้หญิงที่เสียชีวิตอยู่ใกล้ทางเดิน ไม่ไกลจากถนน เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่กล่าวว่า “หลังจากการสอบสวนเบื้องต้น เราสงสัยว่ามีการเล่นที่ผิดกติกาและกำลังสืบสวนการเสียชีวิตครั้งนี้ว่าเป็นการฆาตกรรม

พนักงานสอบสวนเชื่อว่าผู้ต้องสงสัยหรือผู้ต้องสงสัยรู้จักผู้หญิงคนนั้น และเจ้าหน้าที่ไม่เชื่อว่าจะมีอันตรายต่อสาธารณะในเวลานี้ เจ้าหน้าที่ไม่ได้ระบุบุคคลที่น่าสนใจในคดีนี้ต่อสาธารณะ อายุและตัวตนของหญิงสาว

ยังไม่ได้รับการเปิดเผย

โดยสำนักงานชันสูตรศพของโบลเดอร์เคาน์ตี้ สำนักงานชันสูตรศพจะดำเนินการสอบสวนเพื่อหาสาเหตุและลักษณะการตายอย่างเป็นทางการ ค่าน้ำมันสำหรับการจัดส่งโดยบุคคลที่สามในงานนั้นมาจากกระเป๋าของคนขับอิสระ 

นั่นคือเหตุผลที่บริการจัดส่งของบุคคลที่สามมักจะถูกตัดออกในรายงานภาษีประจำปีเนื่องจากผู้ขับขี่กรอกแบบฟอร์ม 1080 เป็นผู้รับเหมาอิสระด้วยบริการเหล่านี้ ในระดับเทศบาลและเขตการปกครอง การจัดสรรงบประมาณสำหรับค่าน้ำมันรถยนต์ที่เจ้าของเมือง/

เทศมณฑลเป็นเจ้าของอยู่ในอัตราที่เกินกว่างบประมาณประจำปีของพวกเขา คาร์ลา สเตรน ผู้อำนวยการฝ่ายการเงินของเมืองสจ๊วตวิลล์ กล่าวว่า ค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ที่เจ้าของเมืองเป็นเจ้าของในงานสาธารณะจนถึงปีนี้ 

กำลังอยู่ในเกณฑ์ที่จะเกินงบประมาณที่วางแผนไว้ของเมืองสำหรับค่าใช้จ่ายดังกล่าว “ตอนนี้เรายังไม่เกินงบประมาณปีสำหรับค่าน้ำมัน เรามีงบประมาณรายปี 49,000 ดอลลาร์สำหรับค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง และใช้ไปแล้ว 31,373 ดอลลาร์ เนื่องจากค่าน้ำมันสูงขึ้นเมื่อเทียบกับเวลานี้ของปีที่แล้ว 

เราจึงพยายาม ให้ระมัดระวังการใช้จ่ายให้มากที่สุดเท่าที่จะทำได้” สเตรนกล่าว ที่กรมนายอำเภอ Olmsted County ค่าน้ำมันครอบคลุมกองยานพาหนะ 76 คัน กัปตันคริส วอลเลซ ผู้ควบคุมงบประมาณค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงสำหรับสำนักงานกองปราบเทศมณฑลโอล์มสเต็ด 

กล่าวว่า 

แนวทางการใช้งานปัจจุบันของแผนกจะเกินงบประมาณ แต่วิถีดังกล่าวจะเปลี่ยนไปเมื่อราคาน้ำมันเปลี่ยนแปลง

“แผนคืองบประมาณจะเพิ่มขึ้นในปีหน้าโดยคาดว่าเราจะดำเนินการภายในปีนี้” วอลเลซกล่าว “ปัจจุบันเราใช้เงินไป 158,000 ดอลลาร์จากงบประมาณก๊าซ 220,000 ดอลลาร์ของเรา ซึ่งคิดเป็น 71.8% ของงบประมาณทั้งหมด”

ในอุตสาหกรรมที่ใช้เชื้อเพลิงอย่างแท้จริง Baser Freight LLC ของ Rochester มีปัญหาด้านงบประมาณอยู่ที่อื่น Ulises Gonzalez ผู้มอบหมายงานกล่าว “สิ่งที่เราทำคือเราต้องเกี่ยวข้องกับลูกค้าของเราว่าเชื้อเพลิงเป็นเพียงส่วนหนึ่งของค่าใช้จ่ายและสิ่งที่เราคิดสำหรับการรับสินค้าหรือคำสั่งซื้อ” 

กอนซาเลซกล่าว “การประกันภัยเพิ่มขึ้นประมาณ 35% ในปีนี้และถ้าคุณต้องการดู ที่ภาพรวมคนขับจ่าย เมื่อคุณแข่งขันกับบริษัทใหญ่ๆ เช่น Walmart พวกเขาจะเสนอเงินให้คนขับ 100,000 ดอลลาร์ต่อปี ซึ่งจะรวมกันเป็นหนึ่งเพื่อเอาชนะคู่แข่ง”

กอนซาเลซกล่าวว่าบริษัทต่างๆ เช่น Baser Freight เตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงราคาที่คาดไม่ถึง “เราคาดการณ์ตามต้นทุนเชื้อเพลิงตามระยะทาง ตอนนี้เราเห็นการเรียกเก็บเงินกับลูกค้าที่ใดก็ได้ระหว่าง 1.02 ถึง 1.05 ดอลลาร์ต่อไมล์” กอนซาเลซกล่าว

ปัจจุบัน ราคาเฉลี่ยของดีเซลในพื้นที่โรเชสเตอร์คือ 5.43 ดอลลาร์ต่อแกลลอนตามราคาก๊าซ AAA ราคาเฉลี่ยต่อแกลลอนลดลง 10 เซนต์จากราคาเฉลี่ยในวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2565 ต้นทุนเฉลี่ยในการเติมน้ำมัน 1,600 เหรียญสำหรับคนขับรถบรรทุกกึ่งรถแทรกเตอร์ 

ราคาน้ำมันเริ่มลดลงในต้นทุนเฉลี่ยต่อบาร์เรลในเดือนที่ผ่านมา เนื่องจากราคาน้ำมันพุ่งขึ้นสูงสุด

credit: worldofwarcraftblogs.com Dialogues2004.com KilledTheJoneses.com 1000hillscc.com trtwitter.com bajoecolodge.com SnebLoggers.com withoutprescription-cialis-generic.com DailyComfortChallenge.com umweltakademie-blog.com combloglovin.com